[Frank]

Een bericht in de Duitse bladen.
Mercedes heeft last van besturingsproblemen met haar nieuwe A, B en CLA modellen. Het zou gaan om een softwareprobleem waardoor sensoren en stuurbekrachtiger elkaar elektronisch niet meer begrijpen. De wagens kunnen daardoor gaan ‘trekken’ naar een kant en dat is heel vervelend. Er schijnen diverse voorbeelden te zijn van zeer ontevreden klanten. Mercedes zou een oplossing hebben aangedragen waarbij het hele softwareverhaal wordt gereset, maar een aantal dealers blijkt die update niet te kennen. Daarbij wil men nog wel eens vergeten om de door de fabrikant voorgeschreven proefrit van minstens 30km na die software-update te maken waardoor het risico bestaat dat je als klant alsnog met het probleem blijft zitten. Jammer dat een zo geweldig leuke nieuwe auto hiermee van doen heeft en een smetje op het blazoen van het grote Duitse merk. Uiteraard doet Mercedes er alles aan om het probleem op te lossen, maar het kan leiden tot vervelende situaties. Ik heb geen idee of ook in ons land gevallen bekend zijn.

 

[Hart4cla]

Het klopt ! Ik heb dit euvel toevallig onlangs gehad.
Ik stap zaterdagavond uit mijn CLA zonder stuurproblemen en zondag stuurt mijn CLA vanzelf naar links.
De stuurbekrachtiging trekt de wagen iets naar links, het voelt alsof de wagen uitgelijnd moet worden.
Heel irritant rijden.
Bij de dealer wisten ze van dit euvel.
Het is verholpen met een nieuwe software update.
Het euvel is dan ook direct verholpen.
Mijn CLA stuurt weer kaarsrecht !

 

[Frank]

Het klopt ! Ik heb dit euvel toevallig onlangs gehad.
Ik stap zaterdagavond uit mijn CLA zonder stuurproblemen en zondag stuurt mijn CLA vanzelf naar links.
De stuurbekrachtiging trekt de wagen iets naar links, het voelt alsof de wagen uitgelijnd moet worden.
Heel irritant rijden.
Bij de dealer wisten ze van dit euvel.
Het is verholpen met een nieuwe software update.
Het euvel is dan ook direct verholpen.
Mijn CLA stuurt weer kaarsrecht !

Gelukkig maar!

 

[Alan]

Na hoeveel km op de teller had je dit probleem eigenlijk?

 

[Hart4cla]

@ Alan 7200km.

 

[shazada]

Ik heb nu al meer als 10k erop zitten, maar geen probleem te merken. Daarnaast was ik laatst bij de dealer en die vertelde mij dat er geen software update is :S

 

[Hart4cla]

Ik heb nu al meer als 10k erop zitten, maar geen probleem te merken. Daarnaast was ik laatst bij de dealer en die vertelde mij dat er geen software update is :S

Vreemd verhaal. Ik heb er naast gestaan dat hij de software aan het updaten is.
Het euvel van het "trekken" van het stuur was ook direct verholpen.
Het was ook al een tijdje aan de hand met de A-klasse wisten ze mij te vertellen.

Ze hebben ook een motorupdate gedaan en een update voor de 7 traps DCT automaat.
Duurde ruim een uur !!! Motor en automaat reageren nu wat rustiger en schakelt in de eerste 2 versnellingen beter dan voorheen.

 

[Alan]

Vreemd verhaal. Ik heb er naast gestaan dat hij de software aan het updaten is.
Het euvel van het "trekken" van het stuur was ook direct verholpen.
Het was ook al een tijdje aan de hand met de A-klasse wisten ze mij te vertellen.

Ze hebben ook een motorupdate gedaan en een update voor de 7 traps DCT automaat.
Duurde ruim een uur !!! Motor en automaat reageren nu wat rustiger en schakelt in de eerste 2 versnellingen beter dan voorheen.

interessant.. misschien moet ik ook maar eens luisteren of er geen update terbeschikking is. Schakelen met de 200 cdi (voornamelijk de lage versnellingen) gebeurd niet altijd even vlotjes.. soms lijkt hij wat nerveus.

 

[snapshot]

interessant.. misschien moet ik ook maar eens luisteren of er geen update terbeschikking is. Schakelen met de 200 cdi (voornamelijk de lage versnellingen) gebeurd niet altijd even vlotjes.. soms lijkt hij wat nerveus.

Heb hetzelfde gevoel een beetje in de eerste 2 versnellingen, ook een 200 CDI.
Bij filerijden durft de auto bij lage toeren (net boven de 1000) wat nerveus en stoterig over te komen. Na 1 à 2 sec verdwijnt het stoterig gedrag.

 

[Alan]

Heb hetzelfde gevoel een beetje in de eerste 2 versnellingen, ook een 200 CDI.
Bij filerijden durft de auto bij lage toeren (net boven de 1000) wat nerveus en stoterig over te komen. Na 1 à 2 sec verdwijnt het stoterig gedrag.

Wat bedoel je met die 1 a 2 seconden?
Het probleem bij mij is er vooral als ik laag in toeren omhoog schakel. Als ik de schakelindicator (eco rijden) bijvoorbeeld volg heeft ie der zoiezo last van.

 

[snapshot]

Wat bedoel je met die 1 a 2 seconden?
Het probleem bij mij is er vooral als ik laag in toeren omhoog schakel. Als ik de schakelindicator (eco rijden) bijvoorbeeld volg heeft ie der zoiezo last van.

Het lijkt alsof het motormanagement de situatie na een korte tijd normaliseert.

 

[Alan]

Zijn er ondertussen toevallig nog "cla200 dieselaars" die hetzelfde ondervinden?

 

[shazada]

Ik weet niet of het bij komt doordat ik onlangs over een tram drempel heen ben gegaan, maar hij lijkt nu ook flink te trekken naar rechts.
Dus ik kan niet oordelen of dit nu plotseling als hierboven is gebeurd of doordat mijn banden opnieuw gebalanceerd moeten worden.

 

[Hart4cla]

Ik weet niet of het bij komt doordat ik onlangs over een tram drempel heen ben gegaan, maar hij lijkt nu ook flink te trekken naar rechts.
Dus ik kan niet oordelen of dit nu plotseling als hierboven is gebeurd of doordat mijn banden opnieuw gebalanceerd moeten worden.

Nou, je hebt het mooi over je afgeroepen
Balanceren heeft niks met trekken van je stuur te maken ! Uitlijnen wel !
Geloof me, ga naar de MB dealer, en meld het probleem ! Software update ! En klaar ben je......
Succes CLA vriend !!!

 

[shazada]

Nou, je hebt het mooi over je afgeroepen
Balanceren heeft niks met trekken van je stuur te maken ! Uitlijnen wel !
Geloof me, ga naar de MB dealer, en meld het probleem ! Software update ! En klaar ben je......
Succes CLA vriend !!!

Helemaal juist, balanceren gaat alleen trillingen tegen. Ik denk ook dat het iets software matig is. Auto is pas uitgelijnd bij de verlaging.
Sent from my Nokia Lumia 920 using Board Express

 

[Hart4cla]

Helemaal juist, balanceren gaat alleen trillingen tegen. Ik denk ook dat het iets software matig is. Auto is pas uitgelijnd bij de verlaging.
Sent from my Nokia Lumia 920 using Board Express

En ?? Al opgelost ??

 

[TDW]

Zijn er ondertussen toevallig nog "cla200 dieselaars" die hetzelfde ondervinden?

Nope, zit nu op 1000 km, en ik merk niets van "trekken" van het stuur.
In begin was het de eerste twee versnellingen wel wennen, de eerste vond ik vrij kort, maar ben er aan gewoon nu.
Gisteren eens losgelaten, zeer vlotjes naar de 200 zonder dat je het doorhebt, auto blijgt plakken zoals een strijkijzer....
CDI 200 urban

 

[shazada]

Nope, ben nu met vakantie, zodra ik terug ben even een afspraak maken.
Sent from my Nokia Lumia 920 using Board Express

 

[snapshot]

Nope, zit nu op 1000 km, en ik merk niets van "trekken" van het stuur.
In begin was het de eerste twee versnellingen wel wennen, de eerste vond ik vrij kort, maar ben er aan gewoon nu.
Gisteren eens losgelaten, zeer vlotjes naar de 200 zonder dat je het doorhebt, auto blijgt plakken zoals een strijkijzer....
CDI 200 urban

Deze avond ook eens de topsnelheid getest op een zo goed als lege autosnelweg.

200 is vlot haalbaar.
210 gaat al iets minder vlot.
220 halen was lastig (laatste paar km/u gaan echt traag).

Plakt inderdaad aan de baan. Nooit het gevoel dat de auto gaat zweven.

Eveneens 200 CDI Urban

 

[Alex8616]

Een bericht in de Duitse bladen.
Mercedes heeft last van besturingsproblemen met haar nieuwe A, B en CLA modellen. Het zou gaan om een softwareprobleem waardoor sensoren en stuurbekrachtiger elkaar elektronisch niet meer begrijpen. De wagens kunnen daardoor gaan ‘trekken’ naar een kant en dat is heel vervelend. Er schijnen diverse voorbeelden te zijn van zeer ontevreden klanten. Mercedes zou een oplossing hebben aangedragen waarbij het hele softwareverhaal wordt gereset, maar een aantal dealers blijkt die update niet te kennen. Daarbij wil men nog wel eens vergeten om de door de fabrikant voorgeschreven proefrit van minstens 30km na die software-update te maken waardoor het risico bestaat dat je als klant alsnog met het probleem blijft zitten. Jammer dat een zo geweldig leuke nieuwe auto hiermee van doen heeft en een smetje op het blazoen van het grote Duitse merk. Uiteraard doet Mercedes er alles aan om het probleem op te lossen, maar het kan leiden tot vervelende situaties. Ik heb geen idee of ook in ons land gevallen bekend zijn.

Het klopt ! Ik heb dit euvel toevallig onlangs gehad.
Ik stap zaterdagavond uit mijn CLA zonder stuurproblemen en zondag stuurt mijn CLA vanzelf naar links.
De stuurbekrachtiging trekt de wagen iets naar links, het voelt alsof de wagen uitgelijnd moet worden.
Heel irritant rijden.
Bij de dealer wisten ze van dit euvel.
Het is verholpen met een nieuwe software update.
Het euvel is dan ook direct verholpen.
Mijn CLA stuurt weer kaarsrecht !

Hi guys! I see you're discussing a steering problem. Could you give us English guys a short summary of the issue and what Mercedes is telling you about causes and fixes?

Thanks, Much appreciated!